Utrecht breidt milieuzone uit in 2027
De gemeente Utrecht heeft het uitvoeringsprogramma ‘Gezonde Lucht voor Iedereen 2025–2030’ vastgesteld. Met dit programma werkt Utrecht de komende jaren verder aan schone lucht en een gezonde leefomgeving voor inwoners, ondernemers en bezoekers.
Nieuwe venstertijden goederenvervoer
De gemeente Utrecht komt vanaf 1 januari 2026 met nieuwe venstertijden voor het goederenvervoer in de binnenstad. Voertuigen die niet voldoen aan de eisen op het gebied van uitstoot mogen dan tussen 06:00 en 10:00 uur het centrum in. Schoon (elektrisch) vervoer kan een ontheffing voor 2 jaar aanvragen voor ruimere venstertijden. Na de zomer […]
Merwedelijn: tunnel, verdiept of op een viaduct?
Hoe zien inwoners van Utrecht en Nieuwegein de Merwedelijn – een nieuwe tramlijn tussen Utrecht CS en Nieuwegein City – het liefst? In een tunnel, in een verdiepte geul of op een viaduct? U Ned – een onderzoeksprogramma van het Rijk, provincie Utrecht en gemeenten – onderzoekt verschillende varianten en routes van de Merwedelijn. Inwoners […]
Overeenstemming over trappen Moreelsebrug
De komst van trappen vanaf de Moreelsebrug naar de treinperrons op Utrecht Centraal is weer een stap dichterbij. Als de raad voor 1 juli 2025 beslist, kunnen de trappen er tussen eind 2027 en eind 2028 zijn.
Demonstratie tegen knip Catharijnesingel
Op zondag 16 februari vindt een demonstratie plaats tegen de geplande knip op de Catherijnesingel. Utrecht Solidair loopt dan vanaf de Bleekstraat over de Catherijnesingel tot ongeveer de overkapping van Hoog Catherijne.
Fietsenstalling Stadhuis tijdelijk dicht
Vanaf 16 februari 2025 wordt de fietsenstalling onder het Stadhuis gesloten vanwege onderhoud. De vloer krijgt een nieuwe coating. Op maandag 3 maart om 13.30 uur gaat de fietsenstalling weer open.
Komst ‘Grifthoekbrug’ waarschijnlijker
De voetgangersbrug over de Wittevrouwensingel tussen Wolvenplein en parkeergarage De Grifthoek lijkt er nu toch echt te komen. De gemeente Utrecht schrijft in een brief aan de raad op 24 januari dat de financiering met het vaststellen van de Voorjaarsnota en het Meerjarenperspectief 2024 gedekt is.
Snelheid op veel straten naar 30 km in 2026
De gemeente Utrecht verlaagt in 2026 de maximumsnelheid op ongeveer 150 straten naar 30 kilometer per uur. Dit zijn alle straten zonder apart aangelegd fietspad.
Catharijnesingel: bestemmingsverkeer vanaf 2025
Dit najaar zetten we tussen 12 december en 5 januari de westzijde van deDomtorenin het licht tijdens de 4e én voorlopig laatste editie van Kleur de Stad. Iedereen krijgt, net als tijdens de voorgaande edities, de kans om -aan de hand van een kleurplaat- kleur te geven aan de stad en in het bijzonder aan […]