De geplande uitbreiding van de Utrechtse milieuzone voor dieselpersonenauto’s en autobussen kan niet op 1 januari 2027 ingaan. De gemeente heeft vastgesteld dat de uitbreiding niet voldoet aan de definitieve landelijke regelgeving voor milieuzones.
Utrecht wilde de huidige milieuzone in het centrum uitbreiden naar de hele gemeente om de luchtkwaliteit verder te verbeteren. Bij de voorbereiding is echter uitgegaan van een eerdere consultatieversie van de landelijke regels. Uit de definitieve regelgeving blijkt dat een milieuzone voor personenauto’s alleen mag worden ingevoerd in gebieden waar ook een milieuzone of zero-emissiezone voor bestelverkeer geldt.
Omdat de geplande uitbreiding alleen betrekking heeft op personenauto’s en autobussen, kunnen de benodigde verkeersborden juridisch niet worden geplaatst. De gemeente onderzoekt nu wanneer invoering wel mogelijk is. Daarbij wordt gekeken naar een eventuele wijziging van de landelijke regelgeving of invoering vanaf 2030, tegelijk met de uitbreiding van de zero-emissiezone voor bestel- en vrachtverkeer.
Volgens de gemeente blijft de ambitie om de luchtkwaliteit te verbeteren onverminderd van kracht. Bestaande maatregelen, zoals de huidige milieuzone en de zero-emissiezone voor bestel- en vrachtverkeer, blijven gehandhaafd.